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2025年，北部湾畔的西部陆海新通道重点工程——防城港企沙港区赤沙作业区1—2号泊位正式投入运营。防城港赤沙码头有限公司董事长张震介绍，作为广西目前最大的自动化干散货泊位，赤沙码头配备高规格桥式抓斗卸船机，以及智能抑尘、安防、污水处理系统，平均卸船作业效率达到每日6万吨，有力推动防城港大宗商品集散枢纽建设。

如今，广西华昇新材料有限公司正利用赤沙码头高效开展铝土矿卸船业务，通过“船—皮带—仓”全程封闭式绿色联运模式，来自几内亚、澳大利亚等国家的铝土矿卸船后，便可直接输送至厂内保税仓。广西华昇新材料有限公司综合服务中心经理杨玉荣表示，该企业将进一步融入西部陆海新通道立体交通网络，形成“公铁水海”多式联运体系，构建贯通南北、连接东西、辐射全球的现代化物流格局。

据悉，《西部陆海新通道总体规划》印发实施以来，广西推动基础设施网络持续完善，平陆运河、北部湾国际门户港、黄桶至百色铁路等一批重点项目加速推进，一条贯通两广、连接西南、通达港澳、对接东盟的陆海空数“四位一体”综合运输大通道加速成型。“大湾区研发—广西制造—东盟组装”“柳州研发和零部件生产—印尼整车组装和市场销售”“海外原材料—广西精深加工”等跨区域跨境产业链供应链加快构建。

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