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漳汕高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分，线路北起福厦高铁漳州站，途经福建省漳州市，广东省潮州市、汕头市，南至汕头站，全长约175公里，设计时速350公里，全线共设7座车站。其中，海上工程主要位于福建省境内。此次实施海上架梁的东山跨海特大桥全长20.262公里，跨越八尺门及诏安湾海域，是全线最长跨海桥梁，也是重点控制性工程之一。该工程由东南沿海铁路福建有限责任公司建设、中铁四局承建。
相比陆地架梁，海上架梁施工面临风浪大、定位难等复杂挑战。为此，中铁四局专门研发改造了适用于40米千吨级高铁箱梁的海上架梁装备，该装备具有更强的抗风性能和精准定位能力，能够适应复杂海况，并满足20米至40米不同跨度箱梁的架设需要。同时，漳汕高铁跨海桥梁全面采用40米箱梁设计，此举可有效减少桥墩与梁体数量，不仅提升桥梁整体安全性与稳定性，也最大程度降低了对海洋生态环境的影响。
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