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沪渝蓉沿江高铁武宜段穿越江汉平原后进入鄂西武陵山区,东段软土密布、水网纵横,西段断层地带、岩溶发育,地质条件复杂,施工难度较大。自2021年9月开工建设以来,国铁集团组织各参建单位把绿色发展理念贯穿铁路规划、设计、建设全过程,加大科研攻关力度大满贯棋牌,强化安全、质量和环保控制,优质高效推进工程建设,建成了钟祥汉江特大桥等桥梁工程和白果树一号隧道等隧道工程,确保了工程如期建成。

沪渝蓉沿江高铁武宜段建成通车后,最高时速按350公里运营。开通运营初期,铁路部门每日开行动车组列车最高达58列,汉口至宜昌最快69分钟可达,较目前动车组列车经沪蓉高铁汉口至宜昌段压缩34分钟。为满足旅客不同出行需求,铁路部门在沪渝蓉沿江高铁武宜段实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制,为旅客出行提供更多选择,具体票价可通过铁路12306查询。

沪渝蓉沿江高铁武宜段是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分,东接武汉枢纽,西连在建的宜昌至兴山、宜昌至涪陵高铁,中段在荆门西站与襄阳至荆门高铁、荆门至荆州高铁互联互通,路网地位十分重要。沪渝蓉沿江高铁武宜段开通运营后大满贯棋牌,与既有沪蓉高铁汉宜段形成武汉至宜昌间高铁双通道格局,将进一步优化区域高铁网布局,极大便利沿线群众出行,对加快构建沿江综合交通运输体系,推动长江经济带高质量发展,具有十分重要的意义。


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